IBS Doppelbatterie-Relais 200A 12V

IBS Doppelbatterie-Relais 200A 12V

IBS-DBR Doppelbatterie-Relais – Intelligente Energieverwaltung für Fahrzeuge und Off-Grid-Systeme

Das IBS-DBR (Doppelbatterie-Relais) ist das am höchsten integrierte Doppelbatterie-Relais auf dem Markt. Mit einem Microcomputersystem neuester Technologie überwacht und steuert es zuverlässig die Relaisfunktionen und garantiert eine optimale Lade- und Energieverwaltung zwischen Starter- und Zusatzbatterie. Entwickelt für anspruchsvolle Einsatzbedingungen in Wohnmobilen, Geländewagen, Expeditionsfahrzeugen und Anhängersystemen, bietet das IBS-DBR maximale Leistung und Sicherheit.

Vorteile des IBS-DBR Doppelbatterie-Relais

• Integriertes Microcomputersystem: Präzise Steuerung und Überwachung der Batteriefunktionen.
• Einfache Installation: Direkte Montage im Motorraum mit minimalem Verkabelungsaufwand.
• Manuelle Link-Aktivierung: Notfallüberbrückung per Taster (Link-Start-Funktion).
• RBM-Funktion (Relay Booster Module): Zusätzliche Sicherheit und Leistung beim Link-Start.
• Geringer Eigenstromverbrauch: Minimaler Energieverbrauch im Standby-Betrieb.
• Optisch isolierter Link-Eingang: Schutz der Elektronik vor Fehlanwendungen oder falscher Installation.
• Optimierte Spannungswerte: Automatische Verbindung bei 13,1 V und Trennung bei 13,0 V mit Zeitverzögerung.
• Überspannungsschutz: Schutz vor Spannungsspitzen auf beiden Batterien.
• Betriebsbereitschaft bei nur einer Batterie: Das System funktioniert auch mit einer einzigen Batterie.
• Erweiterter Temperaturbereich: Zuverlässiger Betrieb von -40 °C bis +105 °C.
• Wasserdichter Aufbau: Schutz der Elektronik bei anspruchsvollen Wetterbedingungen.
• Kompatibilität: Auch für 24V-Systeme erhältlich (Modell IBS-DBR/24V).
• Garantie: 5 Jahre Herstellergarantie, zertifiziert nach CE, FCC und RoHS.

Anwenderfreundliche Funktionen

• Automatische Batterieverbindung: Ladung auf Starter- (MAIN) oder Zusatzbatterie (AUX) wird automatisch erkannt und gesteuert.
• Anhängerbatterie-Erkennung: Das System unterbricht die Stromversorgung am Anhängerstecker, wenn keine Anhängerbatterie erkannt wird.
• 30-Minuten-Link-Funktion: Manuelle Verbindung mit automatischer Rücksetzung nach 30 Minuten.
• Solarintegration: Automatische Verteilung von Solarenergie auf MAIN und AUX-Batterien.
• LED-Statusanzeige: Klar erkennbare Anzeigen für Betriebsstatus, Link-Funktion und Fehlerdiagnose.
• Erweiterbarkeit: Unterstützung von Dreifach-Batteriesystemen für größere Energiespeicherlösungen.

Technische Daten im Überblick

• Systemspannung: 12 V (24 V optional erhältlich)
• Dauerstrom: 200 A (12 V), 100 A (24 V)
• Kurzzeitiger Spitzenstrom: 500 A
• Verbindungsspannung: 13,1 V
• Trennspannung: 13,0 V
• Eigenverbrauch: Geringer Standby-Stromverbrauch
• Betriebstemperatur: -40 °C bis +105 °C
• Schutzklasse: Wasserdichter Aufbau für Motorraummontage
• Garantie: 5 Jahre Herstellergarantie
• Zertifikate: CE, FCC, RoHS

Einsatzmöglichkeiten des IBS-DBR Doppelbatterie-Relais

Auto/4WD mit manuellem Link:
Einfache Installation in SUVs, Autos oder Geländefahrzeugen. Die Link-Funktion ermöglicht den Start von der AUX-Batterie. Auch temporäre Zusatzbatterien können verwendet werden.

Auto/4WD mit manueller Verbindung (Link):
Manuelle Verbindung der Starter- und Zusatzbatterie für Hochstromverbraucher, wie z. B. elektrische Seilwinden.

Dreifach-Batteriesystem in 4WD mit kombiniertem Link:
Ermöglicht die Erweiterung auf drei Batterien zur Steigerung der Kapazität. Die Solaranlage priorisiert die AUX1-Batterie, die überschüssige Energie wird automatisch auf alle Batterien verteilt.

Doppelbatterie-Setup mit Anhänger:
Die Batterie im Anhänger wird während der Fahrt geladen. Bei vorhandener Solaranlage im Anhänger verteilt das IBS-DBR die Energie automatisch zwischen MAIN, AUX und Anhängerbatterie.

Vollautomatisches Dual-Batteriesystem mit Anhänger:
Das IBS-DBR erkennt, wenn keine Anhängerbatterie vorhanden ist, und reduziert die Leistung am Stecker, um Fehler zu vermeiden. Solarenergie kann auch die Hauptbatterie laden.

Installation des IBS-DBR Doppelbatterie-Relais

1. Vorbereitung: Fahrzeug ausschalten und Batterie abklemmen.
2. Montage: Relais im Motorraum befestigen.
3. Verkabelung: Starter- und Zusatzbatterie gemäß Schaltplan anschließen.
4. Link-Taster installieren: Taster für manuelle Aktivierung montieren.
5. Funktionstest: Batterie verbinden und LED-Status prüfen.

Vorteile des IBS-DBR Doppelbatterie-Relais

Warum das IBS-DBR Doppelbatterie-Relais?

• Intelligente Steuerung: Optimale Verwaltung von Starter- und Zusatzbatterien.
• Robust und zuverlässig: Entwickelt für anspruchsvolle Bedingungen.
• Einfache Installation: Plug-and-Play-Montage im Motorraum.
• Erweiterbar: Unterstützung für Dreifachbatteriesysteme.
• Sicherheit: Schutz vor Tiefentladung, Überspannung und Fehlanwendung.
• Effizienz: Automatische Energieverteilung für maximale Leistung.