OME Feder Ford Ranger
OME Blattfedern werden für die meisten Fahrzeuge in verschieden Ausführungen angeboten, um den unterschiedlichen Anforderungen durch verschiedene Motoren und Zusatzgewichten durch nachträglich angebautes Zubehör gerecht zu werden. Dabei kommt es allerdings nicht nur auf die Anzahl der Federlagen, sondern auch auf das verwendete Material, die Stärke und die Biegung der einzelnen Lagen an. Zusätzlich können bei fast jeder Blattfeder Lagen entnommen oder hinzugefügt werden. Zusätzliches, individuelles Feintuning ist durch das Hinzufügen oder die Entnahme von Polyurethan-Reibscheiben und Distanzstücken möglich, um die Eigenreibung der Feder zu erhöhen oder zu vermindern. Folgende Eigenschaften haben allerdings alle OME Blattfedern: Abgeflacht an der Anlagestellen an der Achse; für ein sauberes Anliegen und reduzierte Spannung auf Feder und U-Bügel Keil- und Trapezförmige Enden der Federlagen; für besseres Ansprechverhalten und geringere Gefahr des Bruchs an den hochbelasteten Endspitzen Abschmierbare Reibscheiben, verbessert ebenso das Ansprechverhalten und die Geräuschentwicklung Austauschbare Nylon Gleitschienen an den Führungsbügeln, für geringere Reibung Geräuschentwicklung Sämtliche Federlagen werden vor der Montage kugelgestrahlt, um die Oberflächenspannung zu reduzieren und das Material zu verdichten; für eine längere Lebensdauer Nach der Montage werden alle Federpakete auf Volllast ?gesetzt? und auf ihre gewünschte Federrate geprüft
